BORE ACE ボアエース フォークスプリング 強化スプリング 基準体重:60kg以上 SR400 SR500 19b19xmkj93180-トップブリッジ・トリプルツリー

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基準体重:60kg以下

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

■商品番号
SP0918

■商品概要
・SR400/500 ノーマルフォーク用 (全年式対応)


基準体重:60kg以上

■適合車種
▼YAMAHA
SR400 全年式
SR500 全年式

■詳細説明
乗った瞬間から 乗りやすいと感じれると思います。
バイクが高速で直進しているとき、路面の追従性が上がるととても快適です。
オイル粘度を柔らかくスプリングの反力をあげて常に押し合いを繰り返すことにより、常に路面をとらえている感じです。
バイクがコーナーを駆け抜けるとき、ほぼこれはコーナーへのアプローチ (進入) で決まると、キャスターが立って (バイクが前下がり) でアプローチすると、セルフステアが発生しやすくなって、「よく曲がる 快適に 怖くなく」。
なので、直線でノーズダイブとよくきくと思います。
それを避けるために硬いばねを入れたりするのですが、 キャスターが立ちにくいので、旋回しにくくなってしまいます。
ノーズダイブはスプリングが負けた状態で、ストロークがない状態なのでとても危険です。
スプリングはストロークに余裕があると、ノーズダイブしているようで実は、圧縮したスプリングと調和が取れた状態であれば、安定感が増す状態に生まれ変わります (ゴムボールを押している感じです)。
2タイプ用意していますので 基準体重参考にしてください。
・セッティングデータ
・BORE-ACEオリジナルスプリング
・+フォークアシスト (FDA35-MAX-B)
・ヤマハフォークオイル#01

■注意点
※I型のエアバルブが付いたフォークはPR-5 (プリロード調整用カラー) が別途必要です。
※BORE-ACEオリジナルスプリング+フォークアシスト (FDA35-MAX-B) と併用でお使いください。

BORE ACE ボアエース フォークスプリング 強化スプリング 基準体重:60kg以上 SR400 SR500

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